企业通过“精密化、柔性化、低碳化”技术重构折弯工艺，公司以“动态补偿算法+伺服直驱”实现精度与能效双突破，研发投入强度超8%（行业均值5%），专利布局覆盖核心控制系统-多轴同步误差补偿方法。聚焦新能源汽车电池托盘、精密电子外壳等高端领域，提供“一机多能”解决方案，产品溢价能力达30-40%（行业平均15%）。通过硬件创新（去液压化）与软件优化（能耗监控云平台），满足欧盟CE、中国能效一级标准，成为头部厂商ESG合作首选。开发多轴动态补偿系统，通过高精度伺服控制与实时形变反馈（激光测量+AI算法），实现折弯精度达±0.02mm，复杂工件加工一次成型率提升至98%（行业平均85%）。