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2022全球电动汽车市场趋势展望

2021年全球电动汽车销量创下历史新高,达到660万辆。2022年一季度继续保持强劲增长势头,全球售出200万辆电动汽车,比去年同期增长四分之三。


在碳中和的大背景下,各国政府的政策加持、相关技术的不断升级更新,以及市场的逐步成熟等诸多因素,共同推动了电动汽车行业的起跳。


那么,进入2022年全球电动汽车市场又将如何发展呢?


国际能源署(IEA)日前发布的《2022全球电动汽车展望》报告,整合了来自领先市场的经验教训,将历史分析与对2030年的预测相结合,对全球电动汽车的最新发展状况进行了研究和讨论。还提出了一些建议,以加快全球电动汽车的普及。



#01#

中国领跑全球电动汽车市场

报告指出世界上很少有清洁能源领域像电动汽车市场那样充满活力。


2021年,电动汽车的销量比上一年翻了一番。这其中,中国电动汽车发展最为亮眼,去年销量达到330万辆,占据了全球销量的半壁江山。


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其他电动汽车大国同样穷追不舍。欧洲2021年销量增长了65%,达到230万辆;美国电动汽车销量增长了一倍多,达到63万辆。


2022年一季度也呈现出类似的趋势,与2021年一季度相比,中国电动汽车销售额增长了一倍以上,美国增长60%,欧洲增长25%。


相比之下,其他新兴和发展中经济体的电动汽车销量仍然落后。不过2021年,包括印度在内的一些地区电动汽车销量同样翻了一番,鉴于这些市场的需求正在出现,如果投资和政策支持到位,预计未来几年内就会迎来新的发展转折。



#02#

政策支持是快速发展的主要原因

虽然发展电动汽车是大势所趋,但报告认为要保证可持续性还需要强有力的政策支持。


全球应对气候变化的决心日益坚定,越来越多的国家承诺在未来几十年内逐步淘汰内燃机,并制定了雄心勃勃的电气化目标。


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与此同时,世界主要汽车制造商先行一步,纷纷加大投资转型,争取早日实现电气化,争夺更大市场份额。


据不完全统计,2021年全球新推出的电动汽车车型数量是2015年的5倍,目前市场上销售的电动汽车车型数量约为450种,层出不穷的新车型也大大刺激了消费者的购买欲望。


中国电动汽车快速发展主要是依靠前瞻性的政策引导,以及从中央到地方的大力扶持,因而取得了明显的先发优势。



#03#

矿物质是电池市场扩大的重点

报告还指出,尽管电动汽车销量数据喜人,但还是有许多困难和障碍需要克服。


在充电基础设施方面,已宣布的公共充电基础设施数量可能不足以支撑2030年电动汽车市场的规模。另外,城市电网配电管理也是问题。


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还要注意的是,疫情期间电动汽车销量的快速增长考验了电池供应链的韧性。


一方面,受俄乌冲突影响,电动汽车电池关键矿物的价格飙升,今年5月份锂价格比去年年初高出7倍以上。


另一方面,中国的锂离子电池的生产能力占全球四分之三,并拥有70%的阴极生产能力和85%的阳极生产能力,两者都是电池的重要组成部分。但受到疫情的影响,中国部分地区持续的封锁可能会造成供应链的中断。



#04#

全球电动汽车普及的五项建议

最后,报告对加速全球电动汽车的普及提出了五项建议。


(一)维护和调整对电动汽车的支持

随着电动汽车市场的成熟,对直接补贴的依赖必须减少,并最终逐渐消失。


(二)启动重型汽车市场

在电动汽车越来越多的应用场景中,电动公交车和电动卡车越来越有竞争力,政府策略主导的部署可以帮助这个领域的应用加速。


(三)促进新兴和发展中经济体对电动汽车的采用

优先考虑最具成本竞争力的两轮和三轮以及城市公交车,以促进电动汽车在新兴市场和发展中市场的采用。


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(四)扩展电动汽车基础设施和智能电网

为了确保电动汽车能够成为电网稳定的一种资源,而不是一种挑战,目前需要在电网扩展和增强方面进行协调计划,包括促进电动汽车与电网之间双向通信和定价的数字技术。


(五)确保安全、有弹性和可持续的电动汽车供应链

公路电气化运输需要广泛的原材料投入。各国政府应加强生产国和消费国之间的合作,以促进投资,促进环境和社会可持续的做法,并鼓励知识分享。



参考报告

【IEA】2022全球电动汽车展望(英文版)