汽车制动软管（俗称刹车管），是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。液压制动是以液体作为动力传到，当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力，将油经液压软管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。液压制动的优点是作用滞后时间较短；工作压力高，结构简单，质量小；机械效率较高。液压制动的主要缺点是过度受热后，部分制动液汽化，在管路中形成气泡，严重影响液压传输，使制动系效能降低，甚至完全失效。

液压刹车软管总成主要用于乘用车，少量用于轻型商用车，农用车，摩托车等领域。乘用车和轻型商用车的制动系统主要采用液压作为传动媒介，大型车辆上普遍使用气压制动（例如中重卡等）。