齿轮箱作为转向架齿轮传动装置的关键部件，在列车运行时承受着非常复杂的交变应力为保证列车的安全性和可靠性，超低温齿轮箱是齿轮传导装置的关键部件，适用于常温和-40℃～-50℃的低温环境下运行，–50℃时的仍保有不低于12J的冲击功。该项目是首次将-50℃超低温高韧性球墨铸铁应用于电力机车传动机构的关键零件，目前国标和欧标都没有该材料牌号的对应标准，该项目技术水平经国内资深专家鉴定达国际领先水平。顾客反馈目前在俄罗斯电力机车项目上使用状况良好，没有出现任何质量问题。本项目成功运用在转向架齿轮箱体上，使齿轮箱体可以采用除高强度铸铝合金外，还有另一种性能优、成本低的新型材料的选择。其优良的使用性能和经济的价格在轨道交通行业获得认可。我国的轨道交通企业和国外轨道交通集团在开发设计时已经开始采用超低温球墨铸铁，ALSTOM公司也与本公司签订了齿轮箱购买合同。