1、成果简介：

成果来源于丁汉院士团队两期国家973项目理论与技术，经10余年工程化应用，针对航空发动机叶片叶盘等高温高强复杂曲面零件，提供具有自主知识产权的先进加工工艺及成套解决方案，有效提升零件加工质量和效率。

2、核心技术：

Ø  RSF粗-半精-精混合铣削技术[专利技术]：针对大悬伸薄壁叶片振动、变形问题，开发的RSF整体叶盘叶片制造技术一改传统加工先粗后精的工艺方案，零件尺寸精度控制在+/-0.05mm以内。

Ø  对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法[专利技术]：本技术有效减少零件尺寸超差，通过反向引入让刀补偿量，确保一次成型，无需多次复切，保证了加工效率和加工精度。

Ø  整体叶轮粗加工周向定切宽刀路规划方法[专利技术]：针对双边偏置层铣路径冗余效率低下问题，开发周向定切宽整体叶盘开粗技术及软件，极大缩短切削路径总长，促使加工效率提升66.7%，同时优化刀具倾角，提高刀具寿命。

Ø 自适应变形控制技术：针对宽幅大悬长易变形材料零件加工变形误差。

             Ø大的难题，采用在线测量—模型匹配——变形收敛算法——柔性NC程序的方式，有效改善加工零件变形问题。