航空发动机叶盘叶片高效低损加工技术
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1、成果简介:

成果来源于丁汉院士团队两期国家973项目理论与技术,经10余年工程化应用,针对航空发动机叶片叶盘等高温高强复杂曲面零件,提供具有自主知识产权的先进加工工艺及成套解决方案,有效提升零件加工质量和效率。

2、核心技术:

Ø  RSF粗-半精-精混合铣削技术[专利技术]:针对大悬伸薄壁叶片振动、变形问题,开发的RSF整体叶盘叶片制造技术一改传统加工先粗后精的工艺方案,零件尺寸精度控制在+/-0.05mm以内。

Ø  对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法[专利技术]:本技术有效减少零件尺寸超差,通过反向引入让刀补偿量,确保一次成型,无需多次复切,保证了加工效率和加工精度。

Ø  整体叶轮粗加工周向定切宽刀路规划方法[专利技术]:针对双边偏置层铣路径冗余效率低下问题,开发周向定切宽整体叶盘开粗技术及软件,极大缩短切削路径总长,促使加工效率提升66.7%,同时优化刀具倾角,提高刀具寿命。

Ø 自适应变形控制技术:针对宽幅大悬长易变形材料零件加工变形误差。

             Ø大的难题,采用在线测量—模型匹配——变形收敛算法——柔性NC程序的方式,有效改善加工零件变形问题。

机构信息

机构名称:华中科技大学无锡研究院

机构性质:事业

所在地址:无锡市惠山区堰新路329号

公司网址:http://www.hust-wuxi.com/index.php

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